引用元: https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1613478735/


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1: 雷 ★ ID:HVUVWTYv9
初期不良、モデル3君直ってなかったし、モデルX君一昨年横浜サービスセンターで直せませんとか面と向かって言われたし、本当にテスラジャパンはまともな会社になってほしい、、、

命に関わる事なんだから、、、何かあってからでは遅いでしょうに、、、

https://twitter.com/evergreen5566/status/1361011045360226304?s=21

ちなみに、横浜サービスセンターで「直せない」と言われたモデルX君の初期不良はこれ。

バッテリー板が骨格ごとズレてしまっているとの事で、バッテリー板が樹脂パーツごとタイヤ側に押し出され、ホイールハウスも外側にら押し出されている。

「Xにはよくある」「安全上の問題はない」と修理を断られた

https://twitter.com/evergreen5566/status/1361339505223983105?s=21

引用元:https://pbs.twimg.com/media/EuRzDyBVIAUraGe.jpg

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Tesla Model X&3 Life@パン🍞
@EverGreen5566
愛車:Tesla Model X & Model 3 のテスラ2台体制!テスラの魅力を呟きます!


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12: ニューノーマルの名無しさん ID:/XPqZV7+0
>>1
安全上問題ないって言ってるんだからそれ以上騒ぐなよ

19: ニューノーマルの名無しさん ID:sM2iY1p50
>>12
PL法って知ってる?

41: ニューノーマルの名無しさん ID:tP0BYVwm0
>>19
テスラにはよくあることなんで問題ないと言ってるだろw

252: ニューノーマルの名無しさん ID:PzMl+xgF0
>>19
PL法なんか被害が出てからの話だろ

33: ニューノーマルの名無しさん ID:0WaG2eev0
>>12
へえ、シートベルトが外れないのも「安全上問題がない」んだ

https://twitter.com/evergreen5566/status/1361167227127435264?s=21

ご不安なモデル3オーナー皆様から問い合わせが殺到しているので、もう公開でいいか、、、

運転席、助手席のシートベルトが外れなくなる欠陥です。

シートベルト装着時、シートポジションを上げると、座席のプラスチックプレートにシートベルトスイッチカバーが個体差はありますが接触します。

続く

47: ニューノーマルの名無しさん ID:l4jT2ydT0
>>33
勝手に外れるよりは安全サイドなのでは?

63: ニューノーマルの名無しさん ID:YfjuLl040
>>47
シートベルト切断すれば脱出できるな

でもシートベルト切ったらもうシートベルト使えなくなって問題だよね

78: ニューノーマルの名無しさん ID:l4jT2ydT0
>>63
切った後はASSY交換で復活

136: ニューノーマルの名無しさん ID:YfjuLl040
>>78
それならシートベルト切断する前にアッセンブリー交換しとけよって話だろ

534: ニューノーマルの名無しさん ID:S131dcR20
>>78
それって復活なのか?

81: ニューノーマルの名無しさん ID:ngAFTRUA0
>>47
トンネル内で多重衝突事故、前方から火の手が!

シートベルトが外れない・・・

うん、安全だ。

97: ニューノーマルの名無しさん ID:l4jT2ydT0
>>81
シートベルトカッターを常備しておけば問題なし

テスラを買える金持ちにとってはカッター程度は端金だろ?

117: ニューノーマルの名無しさん ID:ngAFTRUA0
>>97
えっと、こういうのを

学術的には「へりくつ」と言います。

121: ニューノーマルの名無しさん ID:2Y6oBw1F0
>>97
事故でパニックになってる中冷静にカッターを使えるのか…

まあ、使えるやつもいるだろうけど

608: ニューノーマルの名無しさん ID:QuuQDnie0
>>47
ちゃんとすぐ外せないシートベルトは車検通らない。

その理由で四点式ベルトはNGと警察が指導してる。

72: ニューノーマルの名無しさん ID:64txuTyj0
>>1
前から思ってたけど、普通の自動車メーカーなら潰れかねんようなことを平気でやったり言ったりしてるよなここ。

131: ニューノーマルの名無しさん ID:IEufqhob0
>>72
信用の根拠が違うんだろうな

お金が集まっているから信用がある扱いみたいな投資話でよくあるパティーン

692: ニューノーマルの名無しさん ID:yUR6Dpqp0
>>72
そう、タカタなんてたたかれまくったのに

日本ということだけで

94: ニューノーマルの名無しさん ID:dZB4jGz/0
>>1
写真撮影がヘタクソすぎて、暗い部分の詳細が全く分からん。

168: ニューノーマルの名無しさん ID:7ZiwT0Z20
>>1
オーナーはテスラに乗ってドヤるのが目的だから、テスラオーナーなら気にする事なく全て受け入れるんですよね?

え、もしかしてクレーム入れるつもりですかw

236: ニューノーマルの名無しさん ID:HJQUz5WU0
>>1
直せないテスラの魅力。

296: ニューノーマルの名無しさん ID:mOXC35N20
>>1
意味不明なのが動力源がバッテリーモーターになったらなぜか急に高品質な自動車が作れるというナゾ理論。

自動車ってボディから足から他にも色々あるでしょうよ

465: ニューノーマルの名無しさん ID:ZAZnIw+T0
>>1
文句を言うならテスラジャパンじゃなくてテスラ本社じゃないかね

アフターケアの範疇を越えてるでしょこれ

501: ニューノーマルの名無しさん ID:Cz5HcwQe0
>>1
さすがのテスラクオリティ

576: ニューノーマルの名無しさん ID:0L3GScu30
>>1
>バッテリー板が樹脂パーツごとタイヤ側に押し出され、ホイールハウスも外側にら押し出されている。

これマジで命に関わるのでは?よく有ることや安全上問題無いって回答正気の沙汰とは思えんのだが、こういう車の事に疎いのだがこれは国が動かなければいけない事ではないのかね?

578: ニューノーマルの名無しさん ID:nqxuMzWx0
>>1
のツイートに連なってる連中を見るとクソ笑えるな。

曰く、アンチにあれこれ言われるからゴミクズ品質や欠陥について書きたくなかったとか

テスラの車の購入者は大なり小なりこういう傾向にあるから、車の基本的な品質が問題外のままなんだろうな。

品質にしろ上海工場版の航続距離にしろ様々な問題があることは理解してるけど見ないふりをしているし

EVが世界を救うと信じてるみたいなことをプロフには書いてるけど、ただのイーロン・マスク信者でしかないな・・・

588: ニューノーマルの名無しさん ID:zIPGaX6A0
>>578
この文章だけみるに

悪いのはテスラジャパンでテスラは悪くないって感じじゃねーの?w

799: ニューノーマルの名無しさん ID:stfjRE1l0
>>578
>>1の人も含めて、こいつら何やねん、、

こんな人命軽視な対応されてまでテスラを必死庇ってEVマンセーするとか完全にカルト宗教やん。

752: ニューノーマルの名無しさん ID:hmkYDGk60
>>1
直せないって言ってるんだから仕方ないな












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