引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1641601138/

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1: 名無しさん@おーぷん ID:pIHn
全然違うんやね。
普段走ってる時はなんも違いがわからんかったけどさ


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4: 名無しさん@おーぷん ID:pIHn
びっくりした

6: 名無しさん@おーぷん ID:oQPu
優越感あるやろ?
ぶつかられたらどうしようもないけどな

7: 名無しさん@おーぷん ID:GR0k
雪道ってこと?
4駆だろうが変わらんけど

11: 名無しさん@おーぷん ID:pIHn
>>7
まるっきり違かったけど、車によるのかな?

3: 名無しさん@おーぷん ID:Xi70
全然変わらないから驚くよな

5: 名無しさん@おーぷん ID:drRY
>>3
車持ってなさそう

9: 名無しさん@おーぷん ID:Xi70
>>5
たしかに四輪駆動なんて下品な車は持ってないな

16: 名無しさん@おーぷん ID:gzqA
>>9
なるほど
エアプなのに「全然変わらない」とか言っちゃったんやね

20: 名無しさん@おーぷん ID:Xi70
>>16
ちょっと考えたらわかるよね
そんな脳みそ持ってないか…すまん

24: 名無しさん@おーぷん ID:gzqA
>>20
あー7秒待ってからレスした方が良かったねw

12: 名無しさん@おーぷん ID:pIHn
タイヤがスタッドレスやなくてオールテレーンタイヤだったけど、、

72: 名無しさん@おーぷん ID:WLj5
>>12
オールテレーンで雪道危ないよな

82: 名無しさん@おーぷん ID:JeOB
>>72
オールテレンならマッドのほうがまだグリップするんよね

92: 名無しさん@おーぷん ID:WLj5
>>82
マッドテレーンって雪道でグリップするのかな?

94: 名無しさん@おーぷん ID:JeOB
>>92
ATよりはゴムが柔らかいのとブロックが大きいので角があたるからか制動距離とか違ったわ
ATハマジでクルクル回ったけどMTに変えたら圧雪と深雪はそこそこ走れたわ

97: 名無しさん@おーぷん ID:WLj5
>>94
ミッションの方がやっぱり走るよね

13: 名無しさん@おーぷん ID:pIHn
こんな道だったよ
https://i.imgur.com/k9HykIS.jpg より引用

picture

26: 名無しさん@おーぷん ID:wy4Y
>>13
こんなんFRでも余裕やん

19: 名無しさん@おーぷん ID:Gguo
>>13
不慣れな人でも登りはサクサク登るよな
そして調子乗ってスピード出しすぎて下りで死ぬ

14: 名無しさん@おーぷん ID:JeOB
ランエボに雪道の直線で追い越しされた時はすげーって感動した

17: 名無しさん@おーぷん ID:pIHn
ちなみに、前の車は滑って下がってきた

18: 名無しさん@おーぷん ID:Xi70
結局大地掴むのはタイヤなんだから駆動がどうとか関係ないや

30: 名無しさん@おーぷん ID:wy4Y
>>18
FR「いうほど関係ないか?」

23: 名無しさん@おーぷん ID:pIHn
>>18
それはタイヤが、全く関係ないほどの場所の場合やない?

25: 名無しさん@おーぷん ID:Xi70
>>23
ほなF1タイヤで四輪駆動で雪道登ってくれやw

28: 名無しさん@おーぷん ID:Gguo
>>25
ほなF1タイヤ持ってきてくれやw

38: 名無しさん@おーぷん ID:Gguo
>>25
君、負け惜しみしか言ってないね

21: 名無しさん@おーぷん ID:gzqA
エアプ「全然変わらないぞ」
なお

39: 名無しさん@おーぷん ID:gzqA
>>21


41: 名無しさん@おーぷん ID:gzqA
>>35


43: 名無しさん@おーぷん ID:Gguo
>>41
ゲレンデタクシーの動画もええぞ

42: 名無しさん@おーぷん ID:gzqA
>>35
ほら、いくらでも出てくるよエアプ君w


33: 名無しさん@おーぷん ID:OXGQ
AWD、な?w

37: 名無しさん@おーぷん ID:dCZC
車買うとしたらジムニー欲しいわね

46: 名無しさん@おーぷん ID:wq85
>>37
ワイジムニー乗りやけど4WD-Lかけると除雪されとらんとこでも余裕で走れるで

48: 名無しさん@おーぷん ID:Gguo
>>46
ジムニーって舗装路で4WDにすると壊れるってホントなん?

51: 名無しさん@おーぷん ID:wq85
>>48
壊れることはないけど油食う
あとハンドルマックスで切ると重い

60: 名無しさん@おーぷん ID:bGLn
ワイも雪国民やから4WDじゃないと運転したくないわ

63: 名無しさん@おーぷん ID:JeOB
>>60
北海道のタクシーとかFRでよく走るよなぁ~って感心する

70: 名無しさん@おーぷん ID:wq85
>>63
本州の雪道と北海道の雪道て走り方違うらしいわな

65: 名無しさん@おーぷん ID:wq85
ちなスバルはAWDな

71: 名無しさん@おーぷん ID:dnrC

76: 名無しさん@おーぷん ID:WLj5
>>71
カッケェw

75: 名無しさん@おーぷん ID:dnrC

80: 名無しさん@おーぷん ID:wq85
>>75
軽トラで雪ドリてみんな一回はやるわな

77: 名無しさん@おーぷん ID:dnrC

96: 名無しさん@おーぷん ID:drRY
>>77

81: 名無しさん@おーぷん ID:om4u
軽トラはマッド&スノータイヤで荷台に米30キロ積んで走ると楽しい

83: 名無しさん@おーぷん ID:eLvZ
ハイエースとかの箱バン、空荷のまま四駆入れないで雪道走ったら笑えてくるくらい暴れる

84: 名無しさん@おーぷん ID:dnrC

85: 名無しさん@おーぷん ID:WQzU
https://i.imgur.com/Mf5c8T5.gif より引用

picture

たった1馬力でこのパワーよ

88: 名無しさん@おーぷん ID:Gguo
>>85
馬なのか?

89: 名無しさん@おーぷん ID:WQzU
>>88
鹿やな

95: 名無しさん@おーぷん ID:drRY
>>85
猪定期

86: 名無しさん@おーぷん ID:dnrC

87: 名無しさん@おーぷん ID:dnrC

91: 名無しさん@おーぷん ID:WQzU

93: 名無しさん@おーぷん ID:WLj5
>>91
と見せかけてFR


44: 名無しさん@おーぷん ID:wy4Y
FRも4駆も凍結路の発進で変わらないとか言うのは流石にガ ジすぎひん?

45: 名無しさん@おーぷん ID:gzqA
また勝ってしまった…w

50: 名無しさん@おーぷん ID:JeOB

53: 名無しさん@おーぷん ID:Gguo
>>50
でもF1のタイヤが自分の脳みそくらいツルツルだってくらいの知識はあったぞ

54: 名無しさん@おーぷん ID:JeOB
>>53

55: 名無しさん@おーぷん ID:dCZC
>>53
誰が上手いこと言えと

67: 名無しさん@おーぷん ID:gzqA
>>50
だっさw

47: 名無しさん@おーぷん ID:gzqA
本当は車自体持ってないんやろな

49: 名無しさん@おーぷん ID:oQPu
車もろくに乗ったことないくせに喧嘩腰で絡んでくるのはさすがにガイ

52: 名無しさん@おーぷん ID:aMvR
4駆とその他で雪道変わらんとかエアプすぎるわ

58: 名無しさん@おーぷん ID:aMvR
スタッドレスも意味ないとか言い出しそう

66: 名無しさん@おーぷん ID:WQzU
>>58
FRの軽バンにスタッドレス付けてたがフロントが滑ってどうにもならんかったわ

4駆の軽バンに買い替えてからの無敵感はレベルが違う

68: 名無しさん@おーぷん ID:aMvR
>>66
ほんまに雪国でFRは縛りプレイよな
若い頃のワイに買うのやめとけと説教したい

73: 名無しさん@おーぷん ID:OwdP
>>68
ブラックバーン状態の上り坂途中の信号「停止ヨロシクニキー」

79: 名無しさん@おーぷん ID:aMvR
>>73
詰みや

59: 名無しさん@おーぷん ID:oQPu
軽い二駆は下手に路肩に避けるとまじで詰むことある
あれまじでしょうもない